Foglalási tanácsokat kaphat a következőktől
egy független helyi hajóskapitánytól.
több mint 10 éves vitorlázási tapasztalattal
Segítünk kiválasztani egy könnyen dokkolható marina, egy jó hírű charter cég, és a ideális hajó az Ön igényeinek és preferenciáinak megfelelően.
Üdvözlő ajándék: Vitorlás kesztyű
Garantáltan a legalacsonyabb ár**
Foglaljon le bármilyen HORVÁTOT KROATIÁBAN
Független helyi hajós által tanácsolt
Skipper Hotline segítségnyújtás
* Mint az Ön foglalási irodája, a charter cégtől standard jutalékot kapunk, amely lehetővé teszi számunkra, hogy minden foglaláshoz felár nélkül a Skipper Hotline Assistance-t is mellékeljük.
**Ha máshol olcsóbb hajót talál, mi megegyezünk vele, így a Skipper Hotline segítségnyújtást felár nélkül igénybe veheti.
Böngésszen a hajók a saját hajóin
Q&A - CHARTER HORVÁTORSZÁGBAN
Milyen engedélyre van szükségem ahhoz, hogy hajót bérelhessek Horvátországban?
A horvátországi hajózáshoz a hajóparancsnoknak a horvát tengerészeti minisztérium által elismert érvényes hajózási engedéllyel kell rendelkeznie. A következő kategóriákat szokták használni:
B kategóriájú hajóvezetői engedély (Voditelj brodice - Kategorija B): Ez a szabadidős vitorlázás standard szabadidős engedélye. Engedélyezi a legfeljebb 18 méter hosszú hajók és jachtok üzemeltetését.
C kategóriájú hajóvezetői engedély (Voditelj brodice - Kategorija C): Ez egy professzionális szintű engedély. Szintén a 18 méter hosszúságig terjedő hajókra vonatkozik, de kifejezetten akkor szükséges, ha a hajót kereskedelmi céllal üzemelteti (hivatásos hajóskapitányként dolgozik).
Nemzetközi licencek: Számos nemzetközi alkalmassági bizonyítványt ismernek el (például az ICC vagy a különböző RYA bizonyítványok). Érvényességük azonban az Ön hazájának Horvátországgal kötött egyezményeitől függ. a legfrissebb és legrészletesebb információkért kérjük, keresse a hivatalos forrásokat:
Hivatalos horvát engedélyezési információk: Tengerügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium:
https://mmpi.gov.hr/kontakti/85
Az elfogadott nemzetközi engedélyek teljes listája: Az elismert bizonyítványok hivatalos minisztériumi jegyzéke: https://mmpi.gov.hr/sea/nautics/8462Note: A 2025-ös szabályozási frissítések során a horvát minisztérium a B és C kategóriájú engedélyek esetében a régi 30GT (bruttó tonnatartalom) korlátot egyértelmű 18 méteres hosszkorlátozással váltotta fel: https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2020_01_13_223.html?utm_source=chatgpt.com
Kötelező-e VHF rádióengedély a horvátországi hajóbérléshez?
Igen. A horvát tengerészeti törvények szerint a fedélzeten legalább egy személynek rendelkeznie kell érvényes VHF rádiókezelői engedéllyel (SRC - rövid hatótávolságú rádióengedély). Ha rendelkezik horvát jogosítvánnyal (B vagy C kategória): Külön VHF-engedélyre nincs szükség. A rádiókezelői vizsga már szerepel ezekben a képesítésekben.
Ha van külföldi engedélye: Valószínűleg külön VHF-tanúsítványra lesz szüksége. A legtöbb nemzetközi jogosítvány (például RYA, ASA vagy ICC) nem tartalmaz automatikusan rádióengedélyt.
The Rule of Thumb: Check your license—if it doesn’t explicitly state “VHF” or “Radio Operator,” you must bring a separate radio certificate.At this link you can check if your licence includes VHF certificate: https://mmpi.gov.hr/UserDocsImages/dokumenti/MORE/More%209_19/TABLICA_ENG_rujan2019%2017-9_19.pdfOr let us know what licence you have and we will check it for you with local authorities.
Milyen dokumentumokat kér a charter társaság a bejelentkezéskor?
Eredeti hajóparancsnoki engedély, VHF/SRC (ha van VHF a fedélzeten) és érvényes személyi igazolványok/útlevelek a legénység számára (a legénységi listához). Sok hajótársaság ragaszkodik az eredeti dokumentumokhoz (nem fényképek).
Hogyan működik a charter kaució, és hogyan csökkenthetem a kockázatot?
Amikor megérkezik a kikötőbe, letétet “hagy” (általában hitelkártya-előengedélyezéssel vagy készpénzzel).
- Nincs kár: A teljes összeget a végső ellenőrzés után azonnal felszabadítjuk/visszatérítjük.
- Kisebb kár: Ha elveszít egy sárvédőt vagy eltörik egy csörlő, a költséget levonják ebből a letétből.
- Nagy kár: Az Ön pénzügyi felelőssége a letét összegében van korlátozva; a jacht biztosítása fedezi a többit.Hogyan csökkentheti a kockázatotA pénzügyi kockázatot két fő módszerrel csökkentheti vagy kiküszöbölheti:
- Kármentesség (letéti biztosítás): Sok chartercég kínál egy vissza nem térítendő díjat (nagyjából a kaució értékének 7-12%-je), amely vagy teljesen eltörli a kauciót, vagy egy nagyon kis “jelképes” összegre csökkenti azt. külső
- Charter biztosítás: A biztosítási kötvényt harmadik féltől vásárolhatja meg, amely visszatéríti a kártérítést, ha a chartercég megtartja a letétet.
Lehetséges forgatókönyv példa (a charter társaságtól függően változhat):
- “Egy tipikus 40 lábas vitorlás jacht esetében választhatunk, hogy 2 000 euró visszatérítendő letétet hagyunk, vagy 200 euró vissza nem térítendő lemondási díjat fizetünk;
- Egy nagyobb katamarán esetében ez úgy nézhet ki, hogy 3500 euró visszatérítendő kauciót kell fizetnie, szemben a 350 euró nem visszatérítendő lemondási díjjal + 500 euró visszatérítendő kaucióval, hogy megszüntesse a felelősségét.”
Horvátországban ingyenes a horgonyzás? Vannak fizetős horgonyhelyek és bóják?
A horgonyzás általában ingyenes a koncesszió nélküli öblökben. A hajózási térképeken tiltottként megjelölt területeken azonban nem lehet lehorgonyozni - bírságok kiszabhatók.
Sok népszerű öbölben az ingyenes horgonyzás korlátozott, és gyakran találunk fizetős bójapályákat vagy fizetős koncessziós horgonyzóhelyeket.
Lesz elég víz - és hogyan működik az utántöltés?
Gondosan tervezze meg a vizet. Egyes szigeteken a víz utántöltési lehetőségei korlátozottak lehetnek, ezért a nagyobb tartálykapacitás (vagy a nagyobb hajókon egy vízkészítő) csökkentheti a stresszt egy egyhetes utazás során.A megfelelő hajót és vízkapacitást a vitorlás régió, az évszak és a vendégek száma alapján ajánljuk.
Milyen egy tipikus charterhét, és mi a “szombattól szombatig” bejelentkezés/kiutazás szabálya?
Horvátországban a legtöbb chartercég szigorú szombat-szombat menetrendet követ. Azonban a teljes hétnapos utazás megnevezése félrevezető lehet.
A bejelentkezés általában szombaton 17:00 órakor történik, és a hajót péntek este 18:00 óráig vissza kell vinni a kikötőbe. Ez lehetővé teszi a búvár által végzett kötelező víz alatti hajótest-ellenőrzést, és biztosítja a zökkenőmentes kijelentkezést. Péntek este még alhat a hajón, de szombat reggel 8:00 vagy 9:00 óráig hivatalosan el kell hagynia a hajót.
Milyen extra költségekre kell számítanom a bérleti díjon felül?
- Tranzitnapló: A kötelező díj (180 € - 350 €), amely fedezi a végtakarítást, a főzőgázt és az ágyneműt.
- Idegenforgalmi adó: Személyenként és naponta körülbelül 1,33-2,00 €, amelyet bejelentkezéskor kell fizetni.
- Kikötési díjak: Az árak helyenként változnak. Egy 40 lábas vitorlás esetében éjszakánként 100-150 euróval kell számolni egy kikötőben. A kikötőbóják nagyszerű alternatívát jelentenek, és általában 50-80 € között mozognak éjszakánként.
- Üzemanyag: A hajót tele kapja, és tele kell visszaadnia. Egy hét átlagos vitorlázás és könnyű motorozás során egy vitorlás általában 150 és 250 euró közötti összeget fogyaszt üzemanyagra.
- Ételek és étkezés: A hagyományos vacsora egy szigeti “Konobában” (taverna) általában 45-65 euróba kerül személyenként, italokkal együtt.
A fedélzeten lévő víz iható?
Nem. A hajó tartályaiban lévő víz biztonságos a zuhanyozáshoz és mosogatáshoz. Iváshoz azonban javasoljuk, hogy vagy vásároljon palackozott vizet, vagy hozzon magával egy újrafelhasználható kannát, amelyet a kikötőkben újratölthet, mivel a horvátországi csapvíz jó minőségű és iható. Személyenként és naponta legalább 2 liter ivóvízre kell számítani.
Hogy megkönnyítsük az érkezését, összekapcsolhatjuk Önt egy ellátási szolgáltatással, hogy előre megrendelhesse a vizet és az élelmiszereket, így azokat már az érkezéskor kiszállítják Önnek!
További kérdése van?
Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba a info@skipperhotline.eu
Iratkozzon fel a hírlevél
és mi elküldjük Önnek a hajóparancsnok és a legénység csomagolási listáját.