Holen Sie sich eine Buchungsberatung von
einem unabhängigen lokalen Skipper
mit mehr als 10 Jahren Segelerfahrung
Wir helfen Ihnen bei der Auswahl eines leicht anzudocken Jachthafen, ein seriöse Charta Unternehmen, und die ideales Boot für Ihre Bedürfnisse und Vorlieben.
Geschenk: Segelhandschuhe
Tiefstpreisgarantie**
BUCHEN SIE JEDES BOOT IN KROATIEN
Beraten von einem unabhängigen lokalen Skipper
Skipper-Hotline-Assistenz inklusive
*Als Ihre Buchungsagentur erhalten wir eine Standardprovision von der Chartergesellschaft, die es uns ermöglicht, die Skipper-Hotline-Assistenz ohne zusätzliche Kosten in jede Buchung aufzunehmen.
**Wenn Sie anderswo einen niedrigeren Preis für Ihr Boot finden, passen wir uns diesem an und Sie können die Skipper-Hotline-Assistenz ohne zusätzliche Kosten nutzen.
Stöbern Sie in Booten auf eigene Faust
Q&A - CHARTER IN KROATIEN
Welchen Führerschein brauche ich, um in Kroatien ein Boot zu chartern?
Um ein Boot in Kroatien zu führen, muss der Skipper im Besitz eines gültigen, vom kroatischen Seeministerium anerkannten Bootsführerscheins sein. Die folgenden Kategorien werden üblicherweise verwendet:
Bootsführerschein Kategorie B (Voditelj brodice - Kategorija B): Dies ist der Standardführerschein für die Freizeitschifffahrt. Er berechtigt zum Führen von Booten und Yachten bis zu einer Länge von 18 Metern.
Bootsführerschein Kategorie C (Voditelj brodice - Kategorija C): Dies ist ein Führerschein auf professionellem Niveau. Er gilt auch für Schiffe bis zu einer Länge von 18 Metern, ist aber speziell erforderlich, wenn Sie das Boot zu gewerblichen Zwecken betreiben (als professioneller Skipper).
Internationale Lizenzen: Viele internationale Befähigungsnachweise werden anerkannt (z. B. ICC oder verschiedene RYA-Zertifikate). Die Gültigkeit hängt jedoch von den Abkommen Ihres Heimatlandes mit Kroatien ab. Für die neuesten und detailliertesten Informationen beziehen Sie sich bitte auf die offiziellen Quellen:
Offizielle kroatische Informationen zur Lizenzvergabe: Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur:
https://mmpi.gov.hr/kontakti/85
Vollständige Liste der anerkannten internationalen Lizenzen: Offizielle Liste der anerkannten Zeugnisse des Ministeriums: https://mmpi.gov.hr/sea/nautics/8462Note: In der Aktualisierung der Vorschriften für das Jahr 2025 hat das kroatische Ministerium die alte Höchstgrenze von 30 BRZ (Bruttoraumzahl) durch eine klare Längenbegrenzung von 18 Metern für Lizenzen der Kategorien B und C ersetzt: https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2020_01_13_223.html?utm_source=chatgpt.com.
Ist eine UKW-Funklizenz für das Chartern in Kroatien vorgeschrieben?
Ja. Nach kroatischem Seerecht muss mindestens eine Person an Bord im Besitz eines gültigen UKW-Funksprechzeugnisses (SRC - Short Range Certificate) sein. Wenn Sie eine kroatische Lizenz (Kategorie B oder C) besitzen: Eine separate UKW-Lizenz ist nicht erforderlich. Die Funkerprüfung ist in diesen Qualifikationen bereits enthalten.
Wenn Sie eine ausländische Lizenz haben: Sie benötigen wahrscheinlich ein separates VHF-Zertifikat. Die meisten internationalen Lizenzen (z. B. RYA, ASA oder ICC) beinhalten nicht automatisch eine Funkberechtigung.
The Rule of Thumb: Check your license—if it doesn’t explicitly state “VHF” or “Radio Operator,” you must bring a separate radio certificate.At this link you can check if your licence includes VHF certificate: https://mmpi.gov.hr/UserDocsImages/dokumenti/MORE/More%209_19/TABLICA_ENG_rujan2019%2017-9_19.pdfOr let us know what licence you have and we will check it for you with local authorities.
Welche Dokumente wird das Charterunternehmen beim Check-in verlangen?
Original-Skipperlizenz, UKW/SRC (falls UKW an Bord) und gültige Ausweise/Reisepässe für die Crew (für die Crewliste). Viele Chartergesellschaften bestehen auch auf Originaldokumenten (keine Fotos)
Wie funktioniert die Charterkaution und wie kann ich das Risiko verringern?
Wenn Sie im Yachthafen ankommen, hinterlegen Sie eine Kaution (in der Regel durch eine Vorautorisierung der Kreditkarte oder in bar).
- Keine Beschädigung: Der volle Betrag wird unmittelbar nach der Endkontrolle freigegeben/erstattet.
- Kleinere Schäden: Wenn Sie einen Kotflügel verlieren oder eine Winde beschädigen, werden die Kosten von dieser Kaution abgezogen.
- Größere Schäden: Ihre finanzielle Haftung ist auf den Kautionsbetrag begrenzt; die Versicherung der Yacht deckt den Rest ab.Wie Sie Ihr Risiko verringern könnenSie können dieses finanzielle Risiko mit zwei Hauptmethoden verringern oder ausschalten:
- Verzicht auf Schadenersatz (Kautionsversicherung): Viele Charterunternehmen bieten eine nicht erstattungsfähige Gebühr (etwa 7-12% des Kautionsbetrags) an, die die Kaution entweder ganz aufhebt oder auf einen sehr kleinen “symbolischen” Betrag reduziert.Extern
- Charter-Versicherung: Sie können bei Drittanbietern eine Versicherung abschließen, die Sie entschädigt, wenn das Charterunternehmen Ihre Kaution einbehält.
Mögliches Beispielszenario (kann je nach Charterunternehmen variieren):
- “Bei einer typischen 40-Fuß-Segelyacht haben Sie die Wahl zwischen einer rückzahlbaren Kaution in Höhe von 2.000 € oder einer nicht rückzahlbaren Verzichtsgebühr von 200 €;
- Bei einem größeren Katamaran könnte das so aussehen: 3.500 € erstattungsfähige Kaution gegenüber 350 € nicht erstattungsfähige Verzichtsgebühr + 500 € erstattungsfähige Kaution, um Ihre Haftung auszuschließen.”
Ist das Ankern in Kroatien kostenlos? Gibt es kostenpflichtige Ankerplätze und Bojen?
In Buchten ohne Konzession ist das Ankern normalerweise kostenlos. In Gebieten, die auf den Seekarten als verboten gekennzeichnet sind, dürfen Sie jedoch nicht ankern - Bußgelder sind möglich.
In vielen beliebten Buchten gibt es nur wenige freie Ankerplätze, stattdessen finden Sie oft gebührenpflichtige Bojenfelder oder konzessionierte Ankerplätze.
Werden wir genug Wasser haben - und wie funktioniert das Nachfüllen?
Planen Sie Wasser sorgfältig ein. In einigen Inselregionen können die Möglichkeiten, Wasser nachzufüllen, begrenzt sein, so dass eine größere Tankkapazität (oder ein Wassermacher auf größeren Booten) den Stress auf einer einwöchigen Reise verringern kann.wir empfehlen Ihnen das richtige Boot und die richtige Wasserkapazität, basierend auf Ihrem Segelgebiet, der Jahreszeit und der Anzahl der Gäste.
Wie sieht eine typische Charterwoche aus, und wie lautet die “Samstag-zu-Samstag”-Regel für das Einchecken und Auschecken?
In Kroatien folgen die meisten Charterunternehmen einem strikten Zeitplan von Samstag bis Samstag. Allerdings kann es irreführend sein, von einer siebentägigen Reise zu sprechen.
Das Einchecken erfolgt in der Regel samstags um 17.00 Uhr, und Sie müssen das Boot am Freitagabend bis 18.00 Uhr in den Hafen zurückbringen. Dies ermöglicht die obligatorische Inspektion des Unterwasserschiffs durch einen Taucher und gewährleistet einen reibungslosen Check-out. Sie können am Freitagabend noch auf dem Boot schlafen, müssen aber am Samstagmorgen bis 8:00 oder 9:00 Uhr offiziell abreisen.
Mit welchen zusätzlichen Kosten muss ich neben dem Mietpreis rechnen?
- Transit Log: Eine obligatorische Gebühr (180-€350), die die Endreinigung, Kochgas und Bettwäsche abdeckt.
- Kurtaxe: Etwa 1,33 bis 2,00 € pro Person und Tag, zahlbar beim Check-in.
- Liegeplatz-Gebühren: Die Preise variieren je nach Ort. Für ein 40-Fuß-Segelboot müssen Sie mit 100 bis 150 € pro Nacht in einem Yachthafen rechnen. Liegeplätze an Bojen sind eine gute Alternative und kosten in der Regel zwischen 50 und 80 € pro Nacht.
- Kraftstoff: Sie erhalten das Boot vollgetankt und müssen es vollgetankt zurückgeben. Für eine Woche typisches Segeln und leichtes Fahren verbraucht ein Segelboot in der Regel zwischen 150 € und 250 € an Kraftstoff.
- Essen & Essen gehen: Während das Kochen an Bord Geld spart, kostet ein traditionelles Abendessen in einer “Konoba” (Taverne) auf der Insel in der Regel 45-65 € pro Person mit Getränken.
Ist das Wasser an Bord sicher zum Trinken?
Nein. Das Wasser in den Tanks des Bootes ist zum Duschen und Geschirrspülen geeignet. Zum Trinken empfehlen wir jedoch, entweder Wasser in Flaschen zu kaufen oder einen wiederverwendbaren Kanister mitzunehmen, um ihn in den Häfen aufzufüllen, da das Leitungswasser in Kroatien von hoher Qualität und trinkbar ist. Sie sollten mindestens 2 Liter Trinkwasser pro Person und Tag einplanen.
Um Ihnen die Ankunft zu erleichtern, können wir Sie mit einem Versorgungsdienst verbinden, bei dem Sie Ihr Wasser und Ihre Lebensmittel vorbestellen können, so dass sie Ihnen bei Ihrer Ankunft geliefert werden!
Haben Sie noch Fragen?
Kontaktieren Sie uns direkt unter info@skipperhotline.eu
Abonnieren Sie unser Newsletter
und wir senden Ihnen eine spezielle Packliste für Skipper und Crew