CHARTER-READY
Szkolenie skipperów (7 dni)
Praktyczny kurs z kompaktową teorią i intensywną praktyką, w tym:
Wiertła dokujące
Pogoda i bezpieczeństwo
Podstawy żeglarstwa
Kotwiczenie i boje
Planowanie podróży
Węzły
7 DNI
PUNAT, KVARNER
4-6 UCZESTNIKÓW
9-17 DZIENNIE
SALONA 45
SZKOLENIE SKIPPERÓW stworzone, aby zmienić Cię w pewnego siebie skippera, gotowego do pierwszego samodzielnego czarteru w Chorwacji.
Czas trwania: 7 dni
Lokalizacja: Punat, wyspa Krk (Kvarner)
Harmonogram dzienny: 9:00-17:00 (8 godzin/dzień - 1 godzina przerwy na lunch)
Wielkość grupy: 4-6 uczestników
Żaglówka: Salona 45 (2003)
Poziom: Przyjazny dla początkujących, nie wymaga wcześniejszego doświadczenia
Cena: 750 € (kabina dzielona) / 1 200 € (kabina prywatna)
Dokowanie i obsługa łodzi
- Sterowanie niską prędkością do przodu i do tyłu
- Świadomość chodzenia z rekwizytem i skręcanie w ciasnych przestrzeniach
- Cumowanie od rufy do rufy i odcumowanie (cumowanie środkowe): podejście, konfiguracja, wykonanie
- Dokowanie boczne i bezpieczne odloty przy użyciu linek sprężynowych
Boje i kotwiczenie
- Podnoszenie boi cumowniczej (podejście dziobem/rufą, role załogi)
- Technika kotwiczenia: wybór pozycji, długość łańcucha, kontrola trzymania
Żeglarstwo i procedury skippera
- Podstawy obsługi żagli (podnośnik, podstawy trymowania, świadomość refowania)
- Podstawowe manewry (halsowanie/gybe) z wyraźną koordynacją załogi
- Planowanie podróży: dzienna trasa, postoje, podstawowe paliwo/woda, czas
- Pogoda i bezpieczeństwo: odczytywanie sytuacji i podejmowanie bezpiecznych decyzji
- Niezbędne węzły używane na czarterze
Dzień 1: Podstawy na pokładzie + pierwsze manewry
Orientacja na łodzi, procedury bezpieczeństwa, role na pokładzie i pierwsze ćwiczenia obsługi w celu zbudowania kontroli i pewności siebie.
Dni 2-4: Intensywne szkolenie DOCKING w marinie Punat
Pozostajesz w Punat i trenujesz z dużą liczbą powtórzeń: dokowanie z rufy do doku, liny sprężynowe, dokowanie z boku do doku, manewrowanie w ciasnych przestrzeniach, a także ćwiczenia podnoszenia boi i kotwiczenia.
Dni 5-7: Rejs nawigacyjny (trasa dookoła pobliskich wysp)
Praktyczna pętla rejsowa wokół pobliskich wysp, podczas której zastosujesz wszystko w prawdziwym kontekście: codzienne planowanie trasy, podstawowe ćwiczenia nawigacyjne, obsługa żagli, wybieranie bezpiecznych przystanków i prowadzenie łodzi - symulując typowy tydzień czarteru.
Instruktorzy
Szkolenie z dokowania jest prowadzone przez jednego z naszych lokalnych profesjonalnych skipperów i trenerów dokowania. Instruktorzy uczą na tych samych łodziach czarterowych, na których będziesz czarterować w Chorwacji. Instruktorzy cumowali w większości marin w całej Chorwacji podczas swojej kariery, więc wiedzą, czego się spodziewać i jak przygotować się do prawdziwych sytuacji dokowania na czarterze.
Żaglówka - Salon 45 (2003)
Jest to stabilny, przestronny cruiser o przewidywalnym prowadzeniu i stosunkowo wąskiej rufie (w porównaniu do nowoczesnych cruiserów). Dzięki głębokiemu pojedynczemu sterowi pozostaje responsywny podczas manewrowania na biegu wstecznym, co czyni go doskonałą platformą do powtarzania ćwiczeń dokowania z rufy do rufy i ćwiczeń w zwarciu.
Co zawiera
- Zakwaterowanie na pokładzie (kabiny jednoosobowe lub dzielone)
- Pościel (prześcieradła, koce i poduszki)
- Profesjonalny instruktor podczas całego kursu
- Koszty postoju w marinie macierzystej i standardowego cumowania podczas szkolenia
- Paliwo i gaz do gotowania
- Podatki turystyczne
- Certyfikat ukończenia kursu
- Końcowe czyszczenie łodzi
Co nie jest wliczone w cenę
- Jedzenie i napoje podczas kursu
- Podróż do i z przystani wyjściowej (parking, transfery, loty)
SZKOLENIE KAPITANÓW REZERWY
PYTANIA I ODPOWIEDZI
SZKOLENIE SKIPPERÓW
Czy ten kurs jest odpowiedni dla początkujących?
Tak. Kurs jest przeznaczony dla początkujących i początkujących skipperów i koncentruje się na podstawowych umiejętnościach żeglarskich, bezpieczeństwie i pewnej obsłudze łodzi w typowych chorwackich warunkach czarterowych.
Czego nauczę się na kursie?
Będziesz trenować obsługę żagli, podstawową nawigację, interpretację pogody, kotwiczenie, odbiór boi cumowniczych i manewry dokowania najczęściej używane w chorwackich marinach (rufa do i wzdłuż).
Czy ten kurs pomoże mi przygotować się do mojego pierwszego czarteru bez załogi w Chorwacji?
Tak. Szkolenie opiera się na rzeczywistych procedurach czarterowych: planowaniu tras dziennych, obsłudze systemów pokładowych, procedurach marinowych i podejmowaniu decyzji w przypadku zmieniających się warunków pogodowych i stanu morza.
Czy muszę mieć licencję żeglarską, aby dołączyć i czy dostanę ją później?
Do przystąpienia do kursu nie jest wymagana licencja. Jednak aby wyczarterować łódź w Chorwacji, zazwyczaj potrzebna jest ważna licencja skippera (Voditelj brodice B), którą akceptuje firma czarterowa. Egzamin licencyjny nie jest wliczony w cenę kursu, ale jeśli go potrzebujesz, możemy zorganizować wymaganą sesję teoretyczną i zorganizować egzamin po kursie żeglarskim.
Gdzie odbywa się kurs i jaki jest obszar szkolenia?
Kurs rozpoczyna się w Punat, gdzie pozostajemy przez pierwsze cztery dni i skupiamy się na zorganizowanym szkoleniu, w tym manewrach w marinie i obsłudze łodzi. W ciągu ostatnich trzech dni wypływamy w praktyczną podróż dookoła pobliskich wysp Krk, Rab, Plavnik, Cres i Grgur, łącząc krótkie przejścia z rzeczywistą nawigacją, kotwiczeniem i planowaniem podróży dzień po dniu.
Ile czasu zajmuje szkolenie praktyczne w porównaniu z teorią?
Większość dnia to zajęcia praktyczne na wodzie, z krótkimi, ukierunkowanymi odprawami teoretycznymi (nawigacja, pogoda, bezpieczeństwo i planowanie), które bezpośrednio wspierają ćwiczenia.
Ilu uczniów jest na pokładzie i czy będę miał czas za sterami?
Szkolenie odbywa się w małych, 4-6-osobowych grupach, aby zapewnić dużo praktycznego czasu. Podczas żeglowania kursanci rotacyjnie pełnią kluczowe role - sternika, trymera szotów grota, trymera żagla przedniego (foka/ genui) i osoby obsługującej fał - dzięki czemu każdy ćwiczy każdą pozycję wielokrotnie. W przypadku sesji dokowania ustrukturyzowana rotacja zapewnia, że każdy kursant wykonuje taką samą liczbę powtórzeń dokowania.
Jakiej łodzi użyjemy do treningu?
Szkolenie odbywa się na jachcie Salona 45 (2003). Jest to stabilny, przestronny cruiser o przewidywalnym prowadzeniu. Jest precyzyjny podczas cofania, co czyni go idealnym do wielokrotnego ćwiczenia dokowania od rufy do rufy. Jacht jest wyposażony w grot z pełnym likiem dolnym, dzięki czemu trenowane są również prawidłowe procedury podnoszenia i refowania.
Co jest/nie jest wliczone w cenę kursu?
Cena kursu obejmuje zakwaterowanie na pokładzie, profesjonalny instruktaż i wszystkie wydatki związane z łodzią, w tym paliwo, gaz, cumowanie w marinie, podatki i sprzątanie końcowe. Nie obejmuje ona wyżywienia, napojów ani kosztów podróży do i z przystani wyjściowej.
Jaki sprzęt i ubrania powinienem spakować?
Należy zabrać ze sobą odzież odpowiednią do żeglowania (warstwy, wiatroszczelną kurtkę), buty lub trampki o dobrej przyczepności, czapkę z daszkiem lub kapelusz z szerokim rondem, ochronę przeciwsłoneczną i okulary przeciwsłoneczne. Upewnij się, że masz wystarczającą ilość wody i wszelkie osobiste leki. Rękawiczki żeglarskie (lub inne) są mile widziane, ale nie są konieczne. Nie jest wymagany żaden specjalny sprzęt; wyposażenie bezpieczeństwa jest zapewnione na żaglówce.
Masz więcej pytań?
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod adresem info@skipperhotline.eu
Subskrybuj nasze newsletter
a my wyślemy ci szczegółową listę rzeczy do spakowania dla kapitana i załogi.